跑的比战地记者还快，轻型突击车是怎么做到的？

随着现代军事科技的发展，像二战时候那样的直接武装突入的情况越来越少见了，现在的单兵地面作战武器的火力和作战效能越来越强大，无装甲的车辆难以在战场上生存。对于武装突击车来说，好像是没有用武之地了，但是随着现代战争中特种作战的比重增加，这种军用轮式车辆还是很有必要装备的。所以现代的武装突击车无一例外，都是延循着特种作战的战术模式产生的。

为此，英国人用路虎卫士的底盘改装，德国人用奔驰G级的底盘改装，命名为IFAV（InterimFastAttackVehicles），中文翻译过来就是临时性快速武装突击车，也就是说它们的武装只是用来进行临时的火力支援，主要用途还是跑，毕竟你不能指望这些零装甲的车辆去跟人硬刚。这些车都是在现有民用越野车的基础上，取掉上半截车身然后加上钢管架以便安装武器，除了基础的轻机枪和重机枪以外，还可以安装自动榴弹发射器，甚至陶式重型反坦克导弹，为特种小组提供高爆发的火力以完成任务。这些钢管还可以起到防滚架的作用，即便180度翻车，也可以将乘员保护在安全笼内。由于没有车门，也就不存在车架变形打不开车门的情况，一旦发生事故成员可以快速逃生。

这些车虽然比悍马更小更轻，但是对于部分条件苛刻的特种任务还是不太好用。美国给海军陆战队提供的M1161轻型突击车（LightStrikeVehicle）属于专门设计，而不是现有车辆改装，其尺寸和重量都更轻，能装入V22鱼鹰的货仓。

战地3中就有这辆车，可以看到尺寸确实比较迷你，接近角和离去角比一般的越野车更大。接近角和离去角是啥呢？放张图大家就明白了。更大的接近角和离去角，以及更短的轴距，提供了更强的越野性能。

M1161已经可以说是超轻型武装突击车了，但是更早之前还有一个更极端的项目，切诺斯公司把沙滩车改装成了轻型突击车，命名为快速突击车（FastAttackVehicle），后来改为沙漠巡逻车（DesertPatrolVehicle）。

海湾战争中，地面部队里冲在最前面的就是这些武装突击车，两支车队载着海豹突击队直插科威特，是美军陆上作战部队尖刀中的刀尖。FAV结构跟前面提到的那些车完全不同，由于是基于沙摊车设计，因此车架全部由钢管构成，底盘就是一块钢板。后置发动机，后轮驱动，车辆底部没有传动轴之类的活动件，即便越野时拖底也不怕造成故障。

由于车身结构紧凑，悬挂直接裸露在车身外面，而且可以装进支奴干和海上种马的机舱。这家伙的越野性有多强呢？还是来看接近角和离去角。如果安装大直径轮胎，接近角可以超过90度，虽然离去角不到70度，但是靠着车架的保护可以硬冲70度的下坡。

这款FAV似乎在艺术作品里很少出现，战地2游戏于2005年发售，其中美军势力使用的突击车就是这款DPV，车身小巧，速度极快，是快速突击的好选择，甚至可以拿来攻坚。比如在车头贴上C4炸弹然后冲到坦克身边引爆。当然，零装甲也让这一过程惊险十足，分分钟连人带车变成一团火球，战地3和战地4依然保留了这款突击车。

中国的这款车型号为LYT2021，跟DPV那种钢管车架不同，其结构更类似于M1161，其设计目的也是为了特种作战，而且要求能通过运输机进行伞降。

至于如今先进的山猫全地形车，其实没什么讲的必要，毕竟是有出口型号的军品，有大量资料可供查询参考，唯一比较有意思的是，山猫没有转向机构，需要通过左右轮的差动来实现转向，跟坦克是一个路子，也许是为了能快速换装履带设计的吧。